Mitä minun pitäisi tehdä, jos invertterin pääpiiri epäonnistuu?

Invertterin tiettyjen yleisten vikojen taajuuden ja seisokkien tilastollisen analyysin mukaan päävirtalähdepiirin korjausaste on yli 60 %; Tärkeimpien käyttöparametrien virheellinen asetus, mikä johtaa noin 20 %:iin yleisistä vioista; Ohjauspiirilevyjen yleisten vikojen osuus on 15 %; 5 % yleisistä vioista johtuu virheellisestä toiminnasta ja ulkoisista poikkeavuuksista. Yleisten vikojen tasoa ja niiden ratkaisemisen vaikeutta koskevan tilastollisen analyysin mukaan tällaisten yleisten vikojen esiintyminen johtaa väistämättä elektroniikkalaitteiden tuhoutumiseen ja vaurioitumiseen. Tämä on kriittinen osa taajuusmuuttajan ylläpitokustannuksia. Mitä tehdä, kun pääpiirissä on vika

(1) Tasasuuntaajalohkon vauriot Tasasuuntausputken vaurioituminen on myös yksi taajuusmuuttajan yleisistä ongelmista. Alkuaikoina valmistetun invertterin tasasuuntaajalohko oli pääosin dioditasasuuntaaja. Tässä vaiheessa joissakin tasasuuntaajalohkoissa käytetään tyristoritasasuuntaajamenetelmää (muuttuvajänniteradiolähetystaajuusmuuttaja). Yleensä keski- ja suuritehoisten invertterien tasasuuntaajamoduuli on kolmivaiheinen täysaaltotasasuuntaaja. Tasasuuntaaja, joka vastaa kaikesta invertterin sähkömagneettisesta energiasta, on altis ylikuumenemiselle ja tunkeutumiselle. Vahingon jälkeen vaihtosuuntaaja ei kytkeydy, kaupallinen vakuutus katkeaa, kolmivaiheisten tulo- tai lähtöliittimien resistanssiarvo on alhainen (kun kaikki on kunnossa, resistanssiarvo on suurempi kuin megaohmi) tai oikosulkuvika. Tasasuuntaajalohkoa irrotettaessa ja vaihdettaessa on tarpeen pinnoittaa jäähdyttimen pinta tasaisesti kerroksella piilämpöpastaa, jolla on erinomainen lämmönjohtavuus, ja kiristä sitten ruuvit. Jos samaa tasasuuntaajalohkoa ei ole saatavilla, se voidaan korvata toisen tyyppisellä tasasuuntaajalohkolla, jolla on sama tilavuus. Ennen asennusta ja johdotusta kiinnitysruuvien reiät on lävistettävä ja kierrettävä uudelleen. Esimerkiksi 1900-luvun 80-luvun puolivälissä ja loppupuolella Siemens PLC:n valmistaman invertteri (7,5 kVA) tasasuuntausmoduulin (elliptinen tyyppi) lävistyksen jälkeen, koska vastaavia tasasuuntauslohkon osia ei ollut, tasasuuntaajalohko (suorakulmainen) Korvaavaksi valittiin Sankenin valmistama samankokoinen runko. Se on ollut toiminnassa useita vuosia ja toimii edelleen tässä vaiheessa.

(2) Invertterin akun latausvastus vaurioituu helposti seuraavista syistä: jos pääohjauspiirin AC-kontaktori ei ole kunnolla kiinni, virran siirtoaika on liian pitkä ja akun latausvastus on palanut; tai vastus palaa liian suuren virran vuoksi; Tai kevyen kuormituksen käynnistyksen vuoksi pääohjauspiiri on kytketty virtalähteeseen ja RUN-datasignaali on kytketty erikseen, joten akun latausvastus voidaan helposti polttaa virran ja kuormitusinvertterin virran mukaan. Sen vaurioille on yleensä ominaista vaurio, kuoren mustuminen, halkeilu ja muut vaurion merkit. On myös mahdollista mitata vastus yleismittarin mukaan (eri kapasiteetin laitteilla resistanssiarvo on erilainen, voit viitata saman mallin vastusarvoon)