Invertterin ylikuormitushäiriöiden yleiset syyt

Invertteriylikuormitushäiriöt ovat yleinen ongelma teollisuusympäristöissä. Pohjimmiltaan invertteri havaitsee, että lähtövirta ylittää jatkuvasti sen nimelliskuormitussuojausarvon. Syyt voidaan luokitella pääasiassa mekaanisiin, sähköisiin, parametreihin- ja invertteriin- liittyviin tekijöihin.

I. Mekaanisen kuormituksen syyt
Tämä on suorin syy: moottorin todellinen kuorma on liian suuri.

1. Mekaaninen jumiutuminen tai jumiutuminen: Virta nousee jyrkästi, mikä johtaa välittömään ylikuormitukseen.

2. Ylikuormitus: Väärä valinta, moottori toimii ylikuormitusolosuhteissa pitkiä aikoja.

3. Moottorin rungon viat:
Käämivauriot: eristyksen vanheneminen, käännös
Laakerivauriot: Kuluneet, riittämätön voitelu tai vaurioituneet laakerit moottorissa tai kuormakoneistossa, mikä lisää merkittävästi kitkavastusta.

Huono lämmönpoisto: Vaurioitunut tuuletin, tukossa olevat ilmakanavat, mikä aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen.

II. Sähkömoottorin syyt
1. Moottoriongelmat:
Moottorin heikentynyt eristys: käämien välisen tai maan välinen eristys on heikentynyt, mikä lisää virtaa.

-Käännöksen välinen oikosulku: Pieni käännös

Huono lämmönpoisto: Vioittunut moottorin tuuletin tai tukossa olevat ilmakanavat voivat aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja vähentää sen lämpökuormituskapasiteettia.

2. Virtalähdeongelmat:

Matala tulojännite: Kun verkkojännite on liian alhainen, invertterin on lisättävä virtaa säilyttääkseen lähtötehon, mikä johtaa ylikuormitukseen.

Tulon vaihehäviö: Tämä aiheuttaa DC-väylän jännitteen laskun ja epäsymmetrisen lähtövirran kasvun.

III. Virheelliset parametriasetukset
Virheelliset parametriasetukset estävät taajuusmuuttajaa sovittamasta kuormaa oikein.

1. Virheelliset moottorin parametriasetukset: Moottorin nimellisvirta on asetettu liian pieneksi, jolloin invertteri laukaisee suojauksen ennenaikaisesti.

2. Riittämätön kiihtyvyysaika: Liian nopea moottorin kiihtyvyys vaatii liiallista kiihdytysmomenttia, mikä aiheuttaa helposti ylikuormituksen.

3. Sopimaton V/F-käyrä tai vääntömomentin lisäys: Liian matala-taajuinen vääntömomentin lisäys lisää jyrkkää virtaa, mikä johtaa ylikuormitukseen. Sopimaton V/F-käyrä.

4. Sopimattomat ylikuormitussuojaustason asetukset: Asetus on liian herkkä.

IV. Invertterin toimintahäiriöt

1. Virrantunnistusyksikön toimintahäiriö: Viallinen Hall-anturi tai epänormaali siihen liittyvä piiri aiheuttaa havaitun virran arvon olevan todellista arvoa korkeampi, mikä johtaa väärään ylikuormitushälytykseen.

2. Jäähdytysjärjestelmän toimintahäiriö: Vioittunut jäähdytystuuletin, tukkeutuneet ilmakanavat tai pölyn kerääntyminen jäähdytyselementtiin johtaa sisäiseen ylikuumenemiseen, suorituskyvyn heikkenemiseen tai vääriin hälytyksiin.

3. Vanhenevat pääpiirin komponentit: Esimerkiksi suodatinkondensaattorin kapasitanssin lasku vaikuttaa tasavirtaväylän vakauteen ja virran havaitsemisen tarkkuuteen.